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6V ジェネレーター修理
直流の発電機ですね。
記録的に残しておきます。
ここに、クラックありです。
今回、入庫時点で以前までは、GENランプが消えていたのが
最近、ぶん回しても消えないとのこと。
最初は、ブラシが減ってきてんのかな~っと思っておりましたが
開けてみると、在庫でもたれてた純正ブラシと比べて
さほど、減ってない・・・・
Shunt Field CoilとRegulating Field Coilともに
5.3Ω
サイドバルブ用の6Vジェネ 32Eも図りましたが
こちらも両方とも
8.1Ω
ここの基準値は知りたいな!!
調べるけどなかなかないので今回は後日勉強とことで進みました。
内側も少しこすってる後あり・・・・
コミュテーターの荒れががひどいっす。
今回は、この後車検に入れたいお客様だったので
今回の内容からすると、このジェネの個体があんましよくない。
だけど、コミュテーターをしっかり面研せれば一先ず発電はよくなると思いますと伝え
オーナー様と話し合い、一先ず修理して発電を見てみることに。
結構今までした、セルモーターなどより深い傷がありましたが
しっかり、磨き上げました。
ブンとまわすと、GENランプがすぐ消えてくれます。
OKです。
3ブラシジェネレーターは、レギュレター機能がついてなく
3ブラシを、調整して発電量を決めていますが
今回は、以前とおなじ場所にして、組み上げました。
バッテリーのところで、回して6.8Vぐらい発電しておりました。
カットアウトと3ブラシのところの調整はまだ勉強しないとな。
あ~電気が見える男になりたいです。
JESUS CYCLES
ジーザスサイクルス
熊本県荒尾市樺1137-2
TEL FAX 0968-68-5056
Mail jesuscycles@cap.ocn.ne.jp
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by jesus_cycle
| 2017-11-16 16:50