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OIL TANK & CCバー

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今回の作り物で一番凝ってるんじゃないでしょうか?

なぜここを凝るかというと、OILタンク&バッテリーの
設置場所でかなりこの車両は見え方が変わります。

いかに、自然にとつけるか・・・・

わたくしの永遠のテーマであります。


OILラインがきれーり収まり、純正よりシンプルに見えるように
製作させていただきました。




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めん玉CCバー

かわいらしさと実用性の融合であります。

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JESUS CYCLES
ジーザスサイクルス

熊本県荒尾市樺1137-2
TEL FAX 0968-68-5056
Mail jesuscycles@cap.ocn.ne.jp
OPEN 10:00~19:00







by jesus_cycle | 2016-12-20 18:10 | Comments(0)

W1SA

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納車前のどうにか修理したかった箇所

プライマリーOIL漏れ


ここ、チェンジペダルのシャウトのOILシールからの漏れです。



ここのシールなかなか探せどなし・・・・・

見つけるも、納期90日・・・

こまりはて、わたくしのメグロ先生に相談!!


熊本市内ののOILシール屋に在庫1個あるとのこと。


早速¥197のOILシールを手に入れ勝ったも同然と意気揚々
帰宅、組み付け、試乗


なんも、変わっとらん・・・



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シャフトにより傷があったので、軽く清掃!!


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計測すると、

シャフト 15.96ミリ
 ケース側 16.09~16.22ミリ

約0.25ミリのクリアランス
ここのがたによるねじれでオイルシールを押してできた
隙間からOIL漏れしていると推測

そこで、Oリングが入るようにシャフトを加工


   



 
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パンパン、もれませんようにと願いましたが
少し漏れ・・・・

上の画像のケース側にもう一個Oリング追加しました。

OKでございます。

Oリングによりがた防止とOIL漏れ解消!!




合計3回も、ガスケット製作ばらし組み付けしましたので
反復で、早くなりまして練習になりました。










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 K様、このたびは即断即決男気全開ありがとうございました!!





by jesus_cycle | 2016-12-16 09:41 | Comments(0)

TR250 & 48

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U様 TR250

FRタイヤ交換
ハンドル交換
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こんなに変わるんですね!!

かなり乗りやすくなったと思います。

タンク加工楽しみですね。

是非、みせに来てくださいね〜〜!!



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T様 カスタム

ハンドル交換
ビキキカウル取付
ウインカー交換
タンク交換
テールランプ交換

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こちらもガラッと変わりいい感じに締まりましたね!!

しかし、試乗してみるとインジェクションスポーツの
速いこと・・・・・

旧車ばかり乗っているので
なかなか、いいですね!!

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U様、T様ご依頼ありがとうございました!!

少し仕事も年始予定にしております。
年末に向けて色々かたずけないとな!!






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by jesus_cycle | 2016-12-05 10:11 | Comments(0)