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52 PANHEAD

e0192487_10310637.jpg

今回は、クラッチのジャダーの修理依頼でした。

クラッチシェルを触ってみたとこと、違和感・・・

クリアランスがでかそう。






e0192487_10312459.jpg


開けてみると、ベアリングがぁぁぁ~

逝っておりました。

今回は、3スタッドとクラッチシェルも焼が入ったような
後がありましたので、ここを交換

クラッチのプッシュロッドもクラッチシェル側に抜けなかったので
キックカバーまで外して確認いたしました。

クラッチが切れなくて、スローアウトベアリングにも
負荷がかかっていたのでしょう・・

ベアリングの痛んでいたんで交換!!

しかし、このベアリングもなんだかなぁ~と思うバリがあり
オーナー様と話しながら組み付け!!


ビンテージシートもパック中です(笑)
オーナー様の愛情&性格がわかりますね。

こんなに愛されるバイクを見るとうれしく思います!!
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オーナー様、念願のOILタンクの錆びとり!!

e0192487_10320163.jpg

この辺の部品は今回は持ち越しで
変えておりません。

e0192487_10325076.jpg
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今回Fスプロケットも26Tから24Tに変更
e0192487_10333431.jpg
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e0192487_10341477.jpg


組み合げ、試走~

クラッチはスムーズに切れるようになりました。

T様、ご依頼ありがとうございました。








JESUS CYCLES
ジーザスサイクルス

熊本県荒尾市樺1137-2
TEL FAX 0968-68-5056
Mail jesuscycles@cap.ocn.ne.jp
OPEN 10:00~19:00




by jesus_cycle | 2017-02-24 10:51 | Comments(0)

73 SHOVEL

e0192487_11223060.jpg
発電不良で入庫のS様SHOVEL

Fスプロケ Rスプロケ チェーン交換も依頼されましたので
見たところ・・・・

T/M OIL 漏れてますよね。




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清掃後
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SANDANCE製 シールにより交換いたしました。


ここまでばらしたら、セルモーターも見ときましょうとのことで
ばらして、ブラシチェック&コミュテーター磨き
e0192487_11233578.jpg
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CHECK!!
気持ちよく回るようになりました。


ここのベアリングも交換!!
e0192487_11235400.jpg




2連ちゃんここのステーだめですね。
年式違いを、無理やり曲げ&バカ穴あけて取り付けてありました・・・

今回は、入ってなかったガスケットなどを組みましたので
ここの距離感も実際変わっておりますので
ステー作り直しました。

e0192487_11261180.jpg

この重いスターターを1/4の細いボルト2本でマウントしておりますので
ここのステーはしっかり役割がありますので

今後、SHOVELはしっかり見ていこうと思います。

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せっかくなんで、OILタンクもしっかり洗浄
e0192487_11263994.jpg



こちらの部品も正常なものに交換

左 正常  右 ついてたもの


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今回の入庫は、このマフラーステー製作からでした。


e0192487_11490877.jpg


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ぴたっと、なる用の曲げちょります。

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さぁ完成納車っと行こうとしたときの発電不良で再入庫でしたが、
しっかり、修理できたのでよかったです。
こちらの車両は、持ち込み車両でしたが色々触らせていただき、バイクとしても
かなりいいバイクになってまいりましたし、EG T/M以外大体見ましたので
安心して、乗っていただける車両になったと思います。


S様、ご依頼ありがとうございました。










JESUS CYCLES
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by jesus_cycle | 2017-02-20 11:45 | Comments(0)

SR400&SPORTSTER

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D様 SR400

以前サイドナンバーでした車両を、Rフェンダー製作させていただいた車両です。

今回は、車検整備で入庫です。




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車検.車体整備

OIL交換

各部グリスアップ

FブレーキOIL交換





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I様 XL1200

以前、車両購入いただいて8年ぶりぐらいに
お仕事依頼していただきありがとうございます。

JESUS出来立て頃・・
(掘っ立て小屋OR難民キャンプ)みたいなところで
やっていたころにバイクを触らせていただいたお客様には感謝です。

なんか、うれしいですよね~!!





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各部OIL交換

今回FフォークOIL交換いたしましたが、LRのOILの汚れ具合が・・・

すごいですね。

交換しておいてよかったです。

バッテリー交換

車検.車体整備


O様・I様ご依頼ありがとうございました。






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by jesus_cycle | 2017-02-17 10:37 | Comments(0)

XS650SP

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テールランプ交換のご依頼でした。

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このテールだめだな・・・・

すぐ吹っ飛ぶ・・・

安いもんね・・・

もう使いません。

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シングル球だったランプをダブル球にします。

そこで、ここに溶接!!

普通できませんよね・・
この薄さ・・



そこでKID CF のシン君に分けてもらったよう溶接棒を使ってみたところ
まじかってぐらいいけました。

かなり、薄物の修理などのいけそうな感じです。

シン君ありがと~!!


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とりあえず、完成のつもりでしたが・・・
なんかね~・・

とりあえず、ついたね感がいなめません・・





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ボルトを隠し配線なども目立たなくするよう仕上げました。
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U様、ご依頼ありがとうございました!!







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by jesus_cycle | 2017-02-04 10:41 | Comments(0)

80 SHOVEL スターター修理


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今回は、SHOVELセルモーターの話です。

右がついてたもの。


マウントが割れております。


それに伴い、セルモーターが斜めについており・・・・


セルが空回り・・・


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リングギアが破損しております。
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こちらのプレートも、押されて削れております。

左がついていたもの。

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ピンが折れておりましたので、溶接にて
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除去!!





こちらのマウントも穴がずれていたものがついておりましたので、

良品と交換です。
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よしっと、組み上げたものの

セルが回った後に、異音がする・・・・


原因は、セルモーターのギアがやせて
ギアのバックラッシュによるものでした。



ギアとギアの間に、隙間が多すぎます。
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こちらも、良品とかえさせていただきました。
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よく見ると、こちらも・・・・
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ベアリングにあたるところが、0.12ミリダンべりしていることに気づいて
左の良品と交換。


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一つの取り付け不良からここまでいろんなことに影響するのかっと
実感しました。

エンジンにしても、車体にしてもおなじですね。

気を引き締めて、バイクにあたりたいと思いました。

ぴしゃっと、回るようになりました。


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シートマウントは、純正のこの部品にて加工で取り付けました。

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セルモーター周り修理

シート取付加工

ウインカー取付加工

S様、ご依頼ありがとうございました。






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by jesus_cycle | 2017-02-01 12:34 | Comments(0)