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79 SHOVEL

e0192487_09243654.jpg

今回は、7.8年整備させていただいたM氏のSHOVELが
車両乗り換えで、新しいオーナー様に引き継ぎの為
納車整備依頼でした。



調子よく走っていた車両でしたので、Fタイヤ交換とEG OIL交換依頼でしたが・・・・

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ホイールカラーの寸法が・・・・・

ながくて、ホイールが入らない・・・・

いれたとしても、フォークを広げて入れる感じになるので気持ちよくない・・・

気になりだしたら、止まらない

調べます。







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在庫のショベルからカラーを外し、寸法CHECK

上が純正


両側のホイールカラー足すと

純正  31.3ミリ

79 SHOVEL  37ミリ

5.7ミリ広い・・・


旋盤にて単品制作



e0192487_09253794.jpg
それに伴い、ベアリングもCHECK

レース虫食いにより、ベアリング&レース交換




e0192487_09245752.jpg

スラストCHECK






e0192487_09255656.jpg


ベアリングとベアリングの間のカラー

ここが長いと、ホイールが振れる
短いとベアリングに適正クリアランスが取れずベアリング破損

シビアですが、しっかり図りながらやるとぴたっと来た時気持ちええです。

何回も、削ってははめる。
少しずついかないと、削りすぎると
終わりますので・・・・


0.15ミリスラストOKです。


e0192487_09260561.jpg



リヤタイヤは、何回も外したりしていて
Rカラーもきつめでしたので作り直したいなっと思っておりましたので

オーナー様、確認とってRホイールカラーもしっかり作り直させていただきました。



e0192487_09262022.jpg


チェーンラインからしっかり出しましたので、GOODです。

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またいいバイクになってまいりましたね!!

この度は、M様 O様ご依頼ありがとうございました。


by jesus_cycle | 2017-07-12 09:33 | Comments(0)

HONDA R&P 修理

e0192487_09284345.jpg
]

今回は、長年寝ていたR&Pの修理


電話のお問い合わせがあり、僕詳しくないですけど
できるだけやってみますね~

ってことで、引き上げに行ってまいりました。


お話を聞くと、何件か断られたとのこと・・・・

引き上げに行ったとき、すごく感謝されて
恐縮でした。


最近思うことは、利益重視でなかなかバイク屋としての
本質をまっとうにできるとこが
少なくなってきている現実です。


もちろん店側もお客さんも
お互い敬意を払って、関係性を築いていけばそんなことないんですが・・・・


難しい時代ですが、大きくても小さくても高くても安くても
オートバイは素晴らしいものなので
笑顔で、楽しめたらいいすね。




e0192487_09285938.jpg
もちのろん、クラッチ張り付きです。

ガスケットないのでワンオフ製作です。

e0192487_09291127.jpg


ポイントもカム山が当たる部分が減っていて

R&Pは、ポイントギャップでしか、点火時期が合わせられないので
ここが減りますと、点火時期が合わず調子がでません。

今回は、モンキー6V用と同じでしたので
交換いたしました。

e0192487_09301197.jpg


アクセルワイヤーも、右に切ったらワイヤー引っ張ってアイドリングが
上がってしまう症状でしたので、単品制作させていただきました。



e0192487_09302256.jpg


ひとまず、EG始動です。




e0192487_09374594.jpg
M様引き続き、スイングアーム延長など追加カスタム打ち合わせ
よろしくお願いいたします。





JESUS CYCLES
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by jesus_cycle | 2017-07-03 09:37 | Comments(0)